Reloj Richard Mille Hombre RM 50-03 McLaren F1

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Colore Del Cinturino:  Nero
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Description

RM 50-03
McLaren F1 Ultralight Split Seconds Tourbillon Cronografo

Il cronografo tourbillon rattrappante ultraleggero RM 50-03 McLaren F1, creato in collaborazione con il famoso produttore di Formula 1, è un capolavoro di superba tecnologia con straordinarie proprietà meccaniche. Con un peso inferiore a 40 grammi compreso il cinturino, era anche il cronografo meccanico più leggero mai realizzato al momento della sua uscita.

La nascita di questo capolavoro dell'orologeria è dovuta all'applicazione di una tecnologia all'avanguardia. Il suo design non solo combina la lega di titanio e la fibra di carbonio Carbon TPT®, ma introduce anche un nuovo materiale nel mondo dell'orologeria: il Graph TPTM, comunemente noto come grafene.

La nuova applicazione portata da questo materiale è una ricerca correlata del National Graphene Institute istituito dall'Università di Manchester nel 2015. Grazie alla collaborazione tra l'Università di Manchester, McLaren Applied Technologies e NTPT® (North Thin Ply Technology), RICHARD MILLE ha prodotto con successo una custodia in fibra di carbonio Carbon TPT® modificata.

In quanto nanomateriale innovativo, il grafene è 6 volte più leggero dell'acciaio, ma 200 volte più resistente dell'acciaio.La sua introduzione migliora significativamente le proprietà fisiche della fibra di carbonio. Attraverso la ricerca presso il McLaren Applied Technology Center e il McLaren F1 Team, abbiamo visto l'uso di questo materiale per ridurre significativamente la densità dei compositi in fibra di carbonio aumentandone la resistenza.

La fibra di carbonio Carbon TPT® è nota per le sue sottili strisce ondulate sulla superficie, che è composta da ben 600 filamenti paralleli, il più spesso dei quali non supererà i 30 micron. Le fibre vengono immerse in una resina pressurizzata contenente grafene e quindi stratificate utilizzando una macchina CNC in modo che i filamenti tra gli strati siano sfalsati ad angoli di 45 gradi.

Successivamente, il materiale composito viene riscaldato a 120 gradi Celsius e sinterizzato a una pressione di 6 bar. McLaren Applied Technologies ha condotto molteplici ispezioni e test di verifica e ha sviluppato con successo una soluzione di materiale in grafene Graph TPT®, che è diventato il materiale esclusivo utilizzato da RICHARD MILLE nel campo dell'orologeria.
La custodia in tre parti ottenuta attraverso i processi di progettazione e produzione di cui sopra non ha rivali in ogni modo, altamente resistente ed estremamente leggera, pur mantenendo una perfetta ergonomia, un aspetto unico e sorprendente.

Il movimento che pesa solo 7 grammi può essere descritto come "ultraleggero". Il segreto della sua leggerezza è l'utilizzo di titanio grado 5 e fibra di carbonio Carbon TPT® per la piastra base e i ponti, nonché l'estrema scheletrizzazione dei componenti. La densità, la rigidità e la bassa conduttività termica del titanio lo rendono anche il materiale preferito per la costruzione ingegneristica della Formula 1 della McLaren. Non viene utilizzato solo per alleggerire e irrobustire telai e componenti aerodinamici, ma anche per produrre cambi, bielle e sistemi di valvole.

Scatole, bielle e sistemi valvolari.

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Realizzata in fibra di carbonio Carbon TPT® e ispirata alla struttura delle sospensioni a doppio braccio oscillante delle auto da corsa McLaren di Formula Uno, la staffa orizzontale è fissata sulla lunetta e supporta l'intero movimento RM50-03. Questa costruzione insolita consente una perfetta aderenza tra il movimento e la cassa eliminando l'anello della cassa. Queste soluzioni tecniche conferiscono al movimento complesso caratteristiche di durata eccezionali. Infatti, la custodia è stata sottoposta a test di shock di accelerazione fino a 5.000 g nelle nostre officine senza graffi.

 

Il cronografo tourbillon ultraleggero RM 50-03 McLaren F1 è un modello del cronografo perfetto: combina uno scappamento tourbillon con un dispositivo rattrappante. Ciò richiede un perfetto trasferimento di energia e un attrito ridotto, quindi abbiamo ottenuto un eccellente bilanciamento della coppia e risultati ottimizzati migliorando il profilo dei denti sull'ingranaggio a molla.

Le prestazioni e l'erogazione di potenza del movimento possono essere facilmente lette con indicatori colorati che mostrano la riserva di carica di 70 ore e un sensore di coppia. I pulsanti cavi del cronografo ricordano i condotti di aspirazione delle auto da corsa McLaren, mentre il design della corona si ispira ai cerchioni delle auto da corsa del team britannico.
Attraverso approfondite ricerche sul design del nuovo dispositivo rattrapante e sul metodo di funzionamento del morsetto rattrapante, il consumo energetico di questo cronografo è stato ridotto del 50% e anche l'attrito dell'albero è stato ridotto. La ruota a colonne a sei denti è responsabile del controllo dei diversi bilancieri della funzione rattrapante ed è progettata per garantire un funzionamento sincrono efficiente del movimento, un blocco delle funzioni semplice e preciso e procedure di impostazione stabili e affidabili.